¿Con qué tiene que contar al ir circulando por adoquinado mojado?
Con que al frenar las ruedas tiendan más a bloquearse
Con que al acelerar la rueda trasera derrape antes
Con que al girar el manillar la rueda delantera se adhiera mejor a la calzada
Explicación del asistente IA
Has respondido correctamente porque en adoquinado mojado la adherencia es menor, lo que afecta tanto al frenado como a la aceleración.
Primero, al frenar, las ruedas tienen tendencia a bloquearse más fácilmente debido a la menor adherencia del agua sobre el adoquinado, lo que puede provocar deslizamientos y pérdida de control si no se modera la fuerza de frenado.
Segundo, al acelerar, especialmente la rueda trasera puede derrapar antes por la misma razón, ya que la fuerza que se aplica puede superar la adherencia disponible, causando que el vehículo patine.
Por otro lado, no es correcto pensar que la rueda delantera se adhiera mejor al girar, porque la humedad reduce la adherencia en toda la superficie, no mejora la tracción en curva.
Por eso, en estas condiciones hay que conducir con mayor precaución, evitar frenazos bruscos y aceleraciones fuertes, para mantener la estabilidad y el control del vehículo.