Los vehículos que van delante del suyo circulan a unos 30 km/h. ¿Por qué no puede adelantar antes de la curva?

Has acertado con las respuestas 1 y 2.

La 1 es correcta porque, aunque los de delante vayan a unos 30 km/h, para adelantar necesitas suficiente tramo recto y visible para: salir al carril contrario, superar a (posiblemente) más de un vehículo y volver a tu carril con margen de seguridad. Antes de una curva la visibilidad hacia delante se reduce y normalmente no tienes “distancia de adelantamiento” suficiente. Regla práctica en Alemania: solo adelanta si puedes completar toda la maniobra sin obligar a nadie a frenar ni a desviarse y con visión libre suficiente durante todo el adelantamiento.

La 2 también es correcta porque no solo cuentas con lo que tú ves, sino con lo que pueden hacer los demás. El turismo rojo podría decidir adelantar también (o cambiar de carril) justo antes de la curva. Si tú empiezas a adelantar a la vez, se crea un conflicto: dos vehículos intentando usar el carril contrario o desplazándose lateralmente, con alto riesgo de choque, y además en un punto con visibilidad limitada.

La 3 es incorrecta porque una línea discontinua sí se puede cruzar para adelantar. Lo que lo impide aquí no es la marca vial, sino la falta de visibilidad/distancia y el comportamiento posible del vehículo de delante. En preguntas similares, piensa: “¿tengo visión suficiente para terminar el adelantamiento y es previsible que alguien más intente adelantar o cambiar de carril?” Si la respuesta es no, no se adelanta.