¿Por qué no puede adelantar al autobús que va circulando delante de usted en este momento?

No puedes adelantar por dos motivos que se combinan y hacen la maniobra especialmente peligrosa.

La respuesta 1 es correcta porque un autobús que se detiene con las luces de emergencia encendidas señala que está parando para subir o bajar pasajeros. En Alemania, cuando un autobús (o tranvía) está en una parada y lleva las luces de emergencia, los vehículos que lo rebasen solo pueden hacerlo a velocidad de paso (Schrittgeschwindigkeit, muy despacio) y con máxima precaución. La idea es proteger a los pasajeros, porque pueden cruzar la calzada o aparecer de repente delante o detrás del autobús. Si tú “adelantas” a velocidad normal, aunque haya espacio, incumples la obligación de reducir y pones en riesgo directo a los peatones.

La respuesta 2 también es correcta porque la motocicleta que viene por detrás puede intentar adelantarte justo en ese momento. Si tú empiezas a adelantar al autobús mientras otro vehículo ya está adelantando (o está a punto de hacerlo), se crea un conflicto en el carril contrario: podéis coincidir lado a lado o obligaros a maniobras bruscas. Regla práctica: antes de adelantar, no basta con mirar delante; hay que comprobar espejos y ángulo muerto para asegurarte de que nadie te está adelantando ya.

La respuesta 3 no es la razón decisiva aquí. Que la vía no tenga marcas no prohíbe automáticamente adelantar; lo que manda es si hay visibilidad suficiente, si no se invade una zona prohibida y si la maniobra es segura. En este caso, aunque no haya marcas, lo que te impide adelantar es el autobús con emergencia (debes pasar solo a paso de peatón) y la motocicleta que se acerca por detrás, que hace la maniobra insegura.

Para situaciones similares: si ves un autobús con intermitente derecho y luces de emergencia cerca de una parada, no “adelantes” como tal; reduce a paso de peatón, prepárate para detenerte y vigila especialmente a peatones y a vehículos que puedan adelantarte por detrás.