¿Cómo puede reconocer si la luz trasera antiniebla está encendida?

Lo reconoces por el piloto de control amarillo del cuadro de instrumentos. Ese testigo se enciende específicamente cuando activas la luz trasera antiniebla, para avisarte de que está funcionando.

La idea de la norma es evitar que la uses sin necesidad: la luz trasera antiniebla es muy intensa y, si no hay niebla densa (o condiciones de visibilidad muy mala), puede deslumbrar y molestar mucho al vehículo que viene detrás. Por eso el coche te lo señala con un testigo claro y visible. En muchos vehículos, además, se apaga automáticamente al quitar las luces de cruce o al desconectarla manualmente, y el testigo amarillo desaparece.

Los otros colores se usan para otras funciones: el azul suele indicar luz de carretera (largas) y el rojo se reserva para avisos importantes o situaciones de peligro/avería, no para la luz antiniebla trasera.