Lo correcto es permanecer en el carril del medio porque en autopistas alemanas rige el “principio de circular por la derecha”: solo debes usar un carril más a la izquierda si realmente estás adelantando o si el carril derecho no es utilizable de forma continua (por ejemplo, porque hay una fila de vehículos lentos y cambiarte a la derecha te obligaría a frenar enseguida o a hacer cambios de carril repetidos).
En una autopista de tres carriles, el carril del medio suele ser el “compromiso” cuando el derecho está ocupado por camiones u otros vehículos más lentos: te permite mantener el flujo sin bloquear a los más rápidos del carril izquierdo. Irte al carril izquierdo sin necesidad sería incorrecto porque estarías ocupando el carril destinado principalmente a adelantar y podrías obstaculizar a vehículos que se aproximan más rápido por detrás.
Tampoco es correcto incorporarte ya al carril derecho si en ese momento no hay un hueco suficiente o si hacerlo no tendría sentido práctico (por ejemplo, si inmediatamente tendrías que volver a salir al medio para adelantar otro camión). Regla práctica para estas preguntas: “derecha siempre que sea razonable y seguro”; “izquierda solo para adelantar”; y al cambiar de carril, siempre comprobar espejos, ángulo muerto y señalizar antes de desplazarte.