¿Por qué no se debe circular con el embrague pisado en una pendiente de bajada pronunciada y larga?

Circular con el embrague pisado en una pendiente de bajada pronunciada y larga puede ser muy peligroso. Primero, si el embrague está pisado, no se puede aprovechar la fuerza de frenado del motor, lo que significa que el vehículo pierde un importante control de la velocidad. Esto puede llevar a una aceleración no deseada y a la imposibilidad de detenerse de manera segura.

Además, mantener el embrague pisado durante un tiempo prolongado genera un desgaste innecesario de los frenos. Esto es relevante porque los frenos son un componente crítico para la seguridad del vehículo, y su desgaste prematuro puede resultar en fallos o reducción de la eficacia en momentos cruciales.

Por último, aunque no es parte de la combinación correcta, es importante mencionar que el servofreno puede perder eficacia si no se utiliza adecuadamente. Sin embargo, desde el punto de vista de la pregunta, los dos primeros puntos son los más relevantes según las normas de tráfico alemanas. Entender esto es esencial para asegurar una conducción segura y eficaz en todo tipo de subida y bajada.