¿Por qué no se debe circular con el embrague pisado en una pendiente de bajada pronunciada y larga?

Has elegido correctamente las respuestas 1 y 2. Cuando bajas una pendiente larga con el embrague pisado, el motor deja de transmitir fuerza a las ruedas, así que no puede actuar como freno motor. Además, sin esta ayuda, debes frenar constantemente con el pedal, lo que genera un desgaste innecesario de los frenos y puede reducir su eficacia. Por eso, siempre es mejor dejar el embrague sin pisar y aprovechar el freno motor en pendientes pronunciadas. Así mantienes el control y proteges el sistema de frenos.