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¿Qué ocurre si, al ir conduciendo, en un freno neumático de doble circuito un circuito del freno de servicio tiene una fuga?

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Se produce un escape del aire contenido en el circuito con fuga, de manera que la eficacia del freno puede verse considerablemente reducida

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La válvula de protección de cuatro vías evita que la presión caiga por debajo de la de seguridad en los circuitos que están intactos

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La válvula de protección de cuatro vías suministra más aire al circuito que tiene la fuga para compensar la pérdida de presión

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