¿Cuándo es útil activar el bloqueo del diferencial?

Has respondido correctamente al seleccionar las opciones 1 y 2, que son las situaciones en las que es útil activar el bloqueo del diferencial.

El bloqueo del diferencial se usa para mejorar la tracción cuando las ruedas motrices no tienen suficiente agarre. Por ejemplo, si estás atascado y las ruedas motrices giran en vacío sin avanzar, activar el bloqueo hace que ambas ruedas giren a la misma velocidad, lo que ayuda a salir del atascamiento.

También es útil al conducir lentamente sobre superficies resbaladizas, como hielo o barro, porque permite que las ruedas mantengan la tracción y evitan que una pierda agarre mientras la otra se queda quieta.

En cambio, no es adecuado activar el bloqueo en carreteras secas porque al forzar que ambas ruedas giren igual, se dificulta el giro del vehículo y puede dañar el sistema de transmisión. Por eso, esa opción es incorrecta para esta pregunta.

En resumen, el bloqueo del diferencial mejora la tracción en superficies difíciles o cuando el vehículo está atascado, pero no se debe usar en condiciones normales de carretera seca.