Quel est le comportement correct?

La réponse 1 est correcte parce que, sur l’Autobahn, tu as le droit de rester sur la voie de gauche tant que tu es encore en train de dépasser. Le principe en Allemagne est le Rechtsfahrgebot: on roule le plus à droite possible, mais on se rabat seulement quand c’est possible et raisonnable, c’est-à-dire après avoir terminé le dépassement et en gardant des distances de sécurité.

Ici, tu n’as pas encore fini de dépasser toute la file de véhicules sur les voies de droite (par exemple le véhicule bleu plus loin). Te rabattre entre deux dépassements juste pour “laisser passer” une voiture qui te colle serait souvent dangereux: il faut vérifier l’écart devant et derrière sur la voie du milieu, signaler, et ne pas forcer quelqu’un à freiner.

Les autres idées ne conviennent pas: dépasser “la camionnette rouge” puis se rabattre ne suffit pas si un autre véhicule à dépasser arrive ensuite (tu devrais éviter de zigzaguer inutilement). Et freiner légèrement pour “éduquer” le véhicule derrière est interdit et risqué: cela peut provoquer une situation de freinage brusque et un accident. La bonne règle pratique: rester calme, maintenir une allure régulière, finir le dépassement, puis se rabattre dès que tu as assez de place.