Ta réponse 1 est correcte, parce que sur l’Autobahn la règle est de ne pas gêner les véhicules plus rapides et de ne pas « bloquer » la voie de gauche. Même si tu es en train de dépasser, tu dois le faire de manière efficace et, dès que c’est possible en sécurité, te rabattre à droite.
Ici, le bon comportement est donc de ralentir et de rester sur ta voie pour terminer la situation sans prendre de risque. Se rabattre sur la voie de gauche n’a pas de sens (tu y es déjà ou tu gênerais encore plus), et conserver ta vitesse n’est pas adapté si un véhicule arrive vite derrière et que tu ne peux pas te rabattre immédiatement: tu dois éviter d’aggraver le rapprochement et de créer une situation de pression/distance trop courte.
Règle à retenir: voie de gauche = voie de dépassement, pas une voie « de croisière ». Si quelqu’un arrive plus vite derrière, tu ne freines pas brutalement, mais tu adaptes ta vitesse et tu restes stable dans ta voie, puis tu te rabats à droite dès que l’espace le permet.