Pourquoi ne devez-vous pas doubler le bus qui vous précède maintenant?

Vous avez bien choisi les réponses 1 et 2.

Réponse 1: quand un bus s’arrête et met les feux de détresse, cela signale souvent une montée/descente de passagers (arrêt de bus). En Allemagne, vous ne devez pas le dépasser « normalement » à vitesse habituelle, car des personnes peuvent surgir soudainement (notamment des enfants) et traverser devant ou derrière le bus. La règle pratique est: bus avec feux de détresse à l’arrêt = danger passagers, donc prudence maximale. Si vous devez passer malgré tout, ce n’est autorisé qu’en ralentissant fortement, à allure de marche, et en étant prêt à freiner immédiatement.

Réponse 2: la moto derrière rend la manœuvre de dépassement encore plus risquée, parce qu’elle peut elle-même vouloir dépasser au même moment. Dans un dépassement, vous devez vérifier les rétroviseurs et l’angle mort et vous assurer que personne n’a déjà commencé à dépasser. S’il y a un deux-roues qui se rapproche, il faut renoncer au dépassement: risque de conflit latéral (vous vous déportez, il arrive à gauche) et risque d’enchaînement dangereux au moment où le bus s’arrête.

La réponse 3 n’est pas déterminante ici: l’absence de marquage n’interdit pas automatiquement de dépasser. Ce qui compte surtout, c’est le danger particulier lié au bus en arrêt avec feux de détresse et la situation de trafic derrière vous. Pour des questions similaires, retenez: dès qu’un bus indique un arrêt avec feux de détresse, on ne “dépasse” pas comme d’habitude; on ralentit au maximum et on ne passe que si c’est vraiment possible sans mettre en danger les passagers et sans conflit avec les véhicules qui arrivent derrière pour dépasser.