Quel est le comportement correct?

La réponse 1 est correcte parce que, sur autoroute en Allemagne, on doit toujours adapter sa vitesse à la situation et ne pas “poursuivre à vitesse constante” quand on voit qu’on rattrape un véhicule devant soi ou que la manœuvre de dépassement risque de devenir trop longue. Si vous restez sur la voie du milieu (ou de gauche) pour dépasser, vous devez le faire de manière efficace et en gardant une marge de sécurité, ce qui implique souvent de lever le pied lorsque la distance avec le véhicule devant diminue.

La réponse 2 est fausse car maintenir la même vitesse sans tenir compte de la situation peut réduire dangereusement la distance de sécurité. Sur autoroute, vous devez pouvoir réagir à tout moment; si vous vous rapprochez d’un véhicule plus lent, la bonne réaction est d’abord de réduire la vitesse pour rétablir une distance suffisante.

La réponse 3 n’est pas retenue ici parce que changer vers la voie de droite à vitesse inchangée n’est pas automatiquement “la bonne” solution: on ne se rabat que si c’est possible sans gêner les véhicules de droite et seulement quand on a une distance suffisante. De plus, si vous êtes encore en train de dépasser (ou si vous n’avez pas encore une marge correcte), la priorité est d’assurer la sécurité par l’adaptation de la vitesse. Règle pratique: d’abord sécuriser la distance (souvent en ralentissant), ensuite seulement décider de rester sur sa voie ou de se rabattre quand c’est libre et sûr.