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Pourquoi la roue arrière d'une motocyclette a-t-elle davantage tendance à se bloquer quand on freine que la roue avant?

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Parce que lors du freinage, la roue arrière est déchargée

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Parce que lors du freinage, la roue arrière est encore entraînée

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Parce que lors du freinage, la roue arrière est plus fortement sollicitée

Explication de notre assistant IA

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Lors du freinage, le poids du véhicule se déplace vers l'avant, ce qui allège la roue arrière, c’est ce qu’on appelle le transfert de charge. Cela réduit l’adhérence de la roue arrière sur la route, ce qui la rend plus susceptible de se bloquer plus facilement comparé à la roue avant. C’est pourquoi il faut être particulièrement prudent avec le frein arrière sur une motocyclette pour éviter de perdre le contrôle.

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