Pourquoi ne faut-il pas rouler dans une longue descente avec l’embrayage enfoncé?

Votre réponse est correcte. Lorsque vous roulez dans une longue descente avec l’embrayage enfoncé, le moteur est déconnecté des roues. D’une part, cela retire l’effet de freinage du moteur, ce qui oblige à utiliser davantage les freins. D’autre part, l’usage intensif des freins dans la descente entraîne une usure accrue et un risque de surchauffe, ce qui nuit à leur efficacité. En gardant une vitesse adaptée et un rapport engagé, vous utilisez le frein moteur et préservez ainsi vos freins.