À quel moment le risque de se plier ou de déraper sur une route verglacée pour un ensemble de véhicules couplés est-il particulièrement élevé?

Votre réponse est correcte. Le risque de se plier ("Knickgefahr") ou de déraper avec un ensemble de véhicules est particulièrement élevé sur une route verglacée lorsque l’on conduit de façon brusque, c’est-à-dire avec des à-coups, ou lors d’un freinage brusque dans un virage. Ces situations génèrent des forces imprévisibles sur l’attelage, rendant la perte de contrôle plus probable. En revanche, une accélération dosée limite le risque, car elle évite les transferts de charge soudains et les pertes d’adhérence. Il est donc important de conduire sans à-coups et de freiner avec précaution, surtout en virage, pour éviter ces dangers sur route glissante.