Les roues arrière d'un véhicule, non chargé, équipé d'un système de correction automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) se bloquent à chaque freinage prononcé. Quelle peut en être la cause?
Un système de correction automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) défectueux ou mal réglé
Rupture de plusieurs lames de ressort sur l'essieu arrière
Fading important
Explication de notre assistant IA
Votre réponse est correcte. En effet, un système ALB (correcteur automatique de freinage en fonction de la charge) mal réglé ou défectueux peut entraîner un blocage prématuré des roues arrière lorsqu'il n'y a pas suffisamment de charge sur le véhicule. Ce système ajuste la force de freinage entre l'essieu avant et arrière selon la charge, pour éviter que les roues arrière ne se bloquent. Si le système ne fonctionne pas correctement, il applique trop de frein à l'arrière.
Par ailleurs, une rupture des ressorts sur l’essieu arrière modifie la répartition de la charge sur cet essieu. Cela peut aussi provoquer un blocage des roues arrière au freinage, car la pression sur le sol est insuffisante pour maintenir l’adhérence des roues.
Le fading, qui est une perte d’efficacité des freins due à une surchauffe, n’explique pas spécifiquement le blocage uniquement des roues arrière dans ce cas.
Ainsi, pour éviter ce blocage, il faut s’assurer que le système ALB fonctionne correctement et que la suspension arrière est en bon état.