Un véhicule est resté immobilisé en raison d'une panne de moteur, le frein à ressort accumulateur est enclenché. La réserve d'air est épuisée. Quelles en sont les conséquences?

Votre réponse est correcte. En effet, lorsque la réserve d'air est épuisée, le frein à ressort accumulateur reste enclenché et ne peut pas être desserré par l'actionnement de la soupape de frein à main (réponse 1). C’est une mesure de sécurité car ce frein agit mécaniquement à partir de la pression d’air et se bloque dès que la pression est insuffisante.

Pour pouvoir remorquer un véhicule dans cette situation, il est nécessaire d’utiliser un dispositif auxiliaire de desserrage pour desserrer ce frein à ressort accumulateur (réponse 2). Il n’est pas nécessaire de démonter le frein comme suggéré par la réponse 3, ce qui serait plus complexe et risqué.

La règle importante à retenir est que le frein à ressort accumulateur est un frein de sécurité qui fonctionne mécaniquement dès que la pression d’air baisse, et qu’il faut un outil spécial pour le desserrer sans pression d’air. Cela est indispensable pour manipuler ou remorquer un véhicule immobilisé avec une panne moteur et une réserve d’air vide.