Qu'arrive-t-il lorsqu'on actionne le frein de service alors que le frein permanent est en marche?
Les roues de ou des essieux moteur sont plus fortement freinées
Le frein permanent s'arrête automatiquement
Les roues de ou des essieux moteur vont bloquer
Explication de notre assistant IA
Lorsque le frein permanent est actionné, il assure un freinage constant, par exemple en descente, sans intervention continue du conducteur. Si le frein de service est ensuite actionné, les roues des essieux moteurs sont freinées plus fortement. Cela signifie que le frein de service augmente la force de freinage déjà appliquée par le frein permanent sur ces roues pour permettre un arrêt plus efficace. En revanche, le frein permanent ne s'arrête pas automatiquement, et les roues ne bloquent pas forcément, ce qui éviterait une perte d'adhérence et un risque d’accident. Cette combinaison assure un freinage sûr et contrôlé selon les règles de circulation allemandes.