Quando si accende la spia della regolazione della dinamica di marcia (come ESP o DSC), significa che il sistema elettronico di stabilità sta intervenendo perché il veicolo sta raggiungendo il limite di aderenza, ad esempio in caso di velocità troppo elevata in curva o su fondo scivoloso. In questo caso, secondo il codice della strada tedesco, è fondamentale ridurre subito la velocità: mantenere la velocità o ignorare il segnale può portare alla perdita di controllo del veicolo. La risposta corretta quindi è ridurre la velocità, così il sistema non dovrà più intervenire e si guida in modo più sicuro, specialmente in condizioni di aderenza precaria. Non è necessario recarsi subito in officina, a meno che la spia rimanga sempre accesa indicando un guasto permanente, ma in questa situazione la priorità è adattare la velocità alla situazione per evitare rischi.
