Le tue scelte 1 e 2 sono corrette perché, quando su una strada stretta ci sono pedoni sul margine della carreggiata (specie in curva o con visuale limitata), in Germania vale il principio di “guidare a vista” (Fahren auf Sicht): devi poter fermarti in tempo entro lo spazio che riesci a vedere libero. Un pedone può spostarsi improvvisamente, inciampare o essere poco visibile, quindi la velocità va ridotta fino a una marcia molto lenta, se necessario anche a passo d’uomo, così da poter reagire immediatamente.
In più è corretto tenersi il più possibile a destra: serve a non invadere inutilmente la corsia opposta (rischio in curva) e a mantenere una traiettoria prevedibile. “A destra” però non significa stringere verso il pedone; significa restare nella propria metà senza ondeggiare, e adattare la posizione solo se questo aumenta davvero la sicurezza e lo spazio laterale.
La risposta 3 (“passare accanto ai pedoni”) non è una regola di comportamento “di per sé”: passare è consentito solo se lo fai in modo sicuro, cioè con velocità molto ridotta, con distanza laterale sufficiente e senza mettere pressione al pedone. Se la strada è troppo stretta o la visibilità non permette un passaggio sicuro, la regola pratica è rallentare fino quasi a fermarsi e, se necessario, fermarsi e aspettare.
Regola utile per domande simili: pedone sulla carreggiata o sul bordo + strada stretta/curva = prima rallenti molto (anche passo d’uomo), poi resti nella tua metà e passi solo quando hai spazio e controllo totale.
