Hai risposto correttamente: un’automobile a trazione posteriore, se si accelera troppo in curva, tenderà a sbandare di dietro. Questo accade perché la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori, che possono perdere aderenza più facilmente quando si applica troppa forza durante la curva. In pratica, il retrotreno scivola verso l’esterno della curva, causando un sovrasterzo. È importante sapere questo per controllare meglio il veicolo: in caso di sbandata di dietro, bisogna controsterzare (sterzare nella direzione opposta allo slittamento) per riprendere il controllo. Questa situazione è diversa da un’auto a trazione anteriore, che tende invece a sottosterzare, cioè a tirare dritto in curva.
