Quando si scende una discesa lunga e ripida, è importante mantenere la frizione inserita e utilizzare una marcia bassa. In questo modo il motore può esercitare un effetto frenante naturale, chiamato freno motore, che riduce la velocità del veicolo senza dover premere continuamente i freni. Se si tiene la frizione disinserita, il motore non frena e si deve usare di più il pedale del freno, causando un’usura inutile e il rischio di surriscaldamento dei freni. Quindi, per sicurezza e per preservare il sistema frenante, è meglio non disinserire la frizione in discesa.
