Perché una discesa lunga e a forte pendenza non deve essere percorsa con la frizione disinserita?
Perché in questo modo non può agire l’effetto frenante del motore
Perché in questo modo si causa un’inutile usura dei freni
Perché in questo modo non si fa entrare in funzione il servofreno
Spiegazione IA
Hai risposto correttamente indicando le risposte 1 e 2. Nelle discese lunghe e ripide, è importante lasciare la frizione inserita perché il motore aiuta a rallentare il veicolo grazie al cosiddetto "freno motore". Se invece percorri la discesa con la frizione disinserita, il motore non partecipa più alla frenata e tutto il lavoro viene svolto dai freni, che rischiano di surriscaldarsi e consumarsi rapidamente. Questo può ridurre la sicurezza e rallentare l’efficienza della frenata. Quindi, per evitare inutili rischi e proteggere i freni, bisogna sfruttare l’effetto frenante del motore mantenendo la marcia inserita.