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Perché una discesa lunga e a forte pendenza non deve essere percorsa con la frizione disinserita?

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Perché in questo modo non può agire l’effetto frenante del motore

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Perché in questo modo si causa un’inutile usura dei freni

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Perché in questo modo non si fa entrare in funzione il servofreno

Spiegazione IA

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Hai risposto correttamente indicando le risposte 1 e 2. Nelle discese lunghe e ripide, è importante lasciare la frizione inserita perché il motore aiuta a rallentare il veicolo grazie al cosiddetto "freno motore". Se invece percorri la discesa con la frizione disinserita, il motore non partecipa più alla frenata e tutto il lavoro viene svolto dai freni, che rischiano di surriscaldarsi e consumarsi rapidamente. Questo può ridurre la sicurezza e rallentare l’efficienza della frenata. Quindi, per evitare inutili rischi e proteggere i freni, bisogna sfruttare l’effetto frenante del motore mantenendo la marcia inserita.

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