Hai risposto correttamente perché tutte e tre le cause influenzano il surriscaldamento del motore, che viene segnalato dalla spia della temperatura del refrigerante.
1. Se il radiatore è sporco, il flusso d’aria necessario per raffreddare il liquido nel sistema di raffreddamento è ostacolato, quindi la temperatura aumenta.
2. Se la ventola del radiatore è guasta, non viene assicurata una sufficiente circolazione d’aria soprattutto quando il veicolo è fermo o viaggia lentamente, causando surriscaldamento.
3. Se il sistema di raffreddamento non è stagno, può esserci perdita di liquido refrigerante, che riduce la capacità di raffreddamento del motore e provoca un aumento della temperatura.
In Germania, è fondamentale mantenere efficiente il sistema di raffreddamento per evitare danni al motore e garantire la sicurezza alla guida. Se la spia si accende, bisogna fermarsi e controllare il sistema quanto prima.
