Hai scelto correttamente l'opzione SAE 10W-40, che copre l'intervallo termico maggiore rispetto alle altre due opzioni. In pratica, questo tipo di olio viene chiamato "multigrado" perché è efficace sia a basse temperature (grazie al valore 10W, dove "W" sta per Winter, inverno) sia ad alte temperature (grazie al valore 40). Ciò significa che garantisce una buona lubrificazione sia a motore freddo sia a motore molto caldo.
Al contrario, un olio come SAE 30 è un olio "monogrado", adatto quindi a una sola fascia di temperatura, in genere più alta, e risulta meno versatile. L’olio SAE 10W-30 è anch’esso multigrado ma con un intervallo di temperature operative più stretto rispetto al 10W-40, perché il secondo numero (30) indica una viscosità minore ad alte temperature rispetto al 40.
Quindi, per proteggere il motore in un intervallo più ampio di temperature, è preferibile usare un olio multigrado con un secondo numero più alto, come il 10W-40.
