La risposta corretta è che, se solo la motrice di un autotreno è equipaggiata con un sistema automatico di antibloccaggio (ABS), durante una frenata intensa su una strada bagnata lo spazio di frenata può allungarsi e il rimorchio può sbandare. Questo succede perché l’ABS modula la frenata solo sulle ruote della motrice per evitare il bloccaggio, mentre il rimorchio, privo di ABS, può bloccarsi e perdere aderenza, provocando instabilità e sbandate. Quindi, il sistema ABS su una sola parte del veicolo non garantisce una frenata uniforme e sicura per tutto l’autotreno, specialmente su superfici scivolose.
