Pregătește-te pentru examen cu ajutorul inteligenței artificiale!
Cum puteţi menţine vizibilitatea suficientă prin parbriz?
Pe ceaţă se porneşte din când în când ştergătorul de parbriz
Pe lapoviţă se pornesc ştergătoarele de parbriz încă înainte ca alte vehicole să-l împroaşte cu lapoviţă
Dacă parbrizul este aburit pe interior se deconectează aerisirea şi se ţin geamurile închise
Explicația asistentului nostru AI
Ca să ai vizibilitate suficientă prin parbriz, regula de bază este: șoferul trebuie să asigure în orice moment o vedere clară, iar ștergătoarele și ventilația/dezaburirea se folosesc din timp, nu „după ce s-a făcut rău”.
Răspunsul 1 este corect: pe ceață se depune rapid umezeală fină pe parbriz. Dacă aștepți prea mult, pelicula de apă îți poate difuza lumina farurilor și îți scade mult contrastul. De aceea e corect să pornești din când în când ștergătoarele, chiar dacă nu „plouă” propriu-zis.
Răspunsul 2 este corect: la lapoviță, murdăria și stropii de pe carosabil se lipesc și îngheață/formează o pastă care se întinde pe geam foarte repede, mai ales când te stropesc alte vehicule. Dacă pornești ștergătoarele din timp (și, la nevoie, cu lichid de parbriz), previi formarea stratului care îți blochează vederea și e mai ușor să menții parbrizul curat.
Răspunsul 3 este greșit: dacă parbrizul e aburit pe interior, oprirea aerisirii și ținerea geamurilor închise agravează problema, pentru că umiditatea rămâne în habitaclu și se depune și mai mult pe geam. Corect este exact invers: pornești ventilația/funcția de dezaburire (spre parbriz), de obicei cu aer mai cald și/sau aer condiționat, și reduci umezeala din interior (de exemplu prin aerisire scurtă).