Ce se aplică la exploatarea autovehiculelor cu privire la înălțimea vehiculului inclusiv înălțimea încărcăturii?

Sunt corecte răspunsurile 1 și 2.

Regula este că șoferul trebuie să știe înălțimea reală a vehiculului în orice moment, mai ales ca să poată aprecia dacă trece în siguranță pe sub poduri, în parcări, prin pasaje sau pe sub linii electrice. Pentru asta, te bazezi pe două lucruri: înălțimea vehiculului trecută în certificatul de înmatriculare partea I (asta îți dă o valoare orientativă pentru vehiculul neîncărcat/în configurația standard) și, foarte important, verifici înălțimea efectivă atunci când ai încărcătură care depășește în sus conturul vehiculului. În practică, încărcătura (de exemplu pe portbagajul de plafon, materiale lungi, utilaje) poate face vehiculul mai înalt decât valoarea din acte, iar răspunderea să eviți obstacolele îți aparține.

Răspunsul 3 nu se aplică aici deoarece limita legală generală pentru înălțime în Germania este în mod obișnuit 4,0 m, nu 4,5 m. 4,5 m poate apărea doar în situații speciale/excepții (de exemplu cu autorizație), deci ca regulă de exploatare nu este corect să “respecți maximum 4,5 m”. Ca regulă de ținut minte: verifici înălțimea din acte, dar conduci după înălțimea reală cu încărcătura, iar fără aprobare specială nu planifici să depășești 4,0 m.