Dece tinde roata din spate a motocicletei, la frânare, mai degrabă spre blocare decât roata din faţă?

Rotițele motocicletei reacționează diferit la frânare pentru că distribuția încărcării se modifică. Roata din spate este "descărcată" în momentul frânării deoarece greutatea corpului motocicletei și a motociclistului se mută înainte, spre roata din față. Aceasta înseamnă că roata din spate are mai puțină aderență și poate să se blocheze mai ușor comparativ cu roata din față, care este încărcată mai puternic și oferă o aderență mai bună pentru frânare. De aceea, la frânarea intensă, roata din spate tinde să se blocheze mai rapid. În practică, este important să controlezi frâna din spate cu atenție pentru a evita derapajul sau pierderea stabilității.