Çok devreli emniyet supaplı bir fren tertibatında, kompresörün aralıksız olarak basınçlı hava vermesinin nedenleri ne olabilir?
Kompresör içindeki piston aşınması o denli ilerlemiştir ki, artık kesme basıncı sağlanamamaktadır
Çok devreli emniyet supapına bağlı bir basınçlı hava devresi sızıntı yapmaktadır
Çok devreli emniyet supapı kapatmıyor
AI Asistanımızın Açıklaması
Bu soruda çok devreli emniyet supaplı bir fren sisteminde, kompresörün sürekli olarak hava üretmesinin nedenleri soruluyor. Doğru cevaplar, kompresör pistonunda ciddi bir aşınma olması (yani artık yeterli basınca ulaşılamıyor) ve emniyet supabına bağlı bir hava devresinde sızıntı olmasıdır. Bu iki durumda da sistem, kesme basıncına ulaşamadığı için kompresör sürekli çalışır. Eğer basınç sistemi bir yerde kaçak yapar veya piston iyi çalışmazsa, hedeflenen hava basıncı oluşmaz ve kompresör durmadan çalışmaya devam eder. Bu yüzden yanıtlarınız doğru. Emniyet supabının kapatmaması ise farklı bir soruna işaret eder ve sürekli hava üretimine doğrudan neden olmazdı. Bu tür sorularda basınç kaçağı veya mekanik arızaların sonuçlarını bilmek önemlidir.