ABS (Otomatik Bloke Önleyici Tertibatı), fren yaparken tekerleklerin kilitlenmesini önler. Bu sayede çok sıkı fren yapıldığında bile tekerlekler dönmeye devam eder. Böylece sürücü hem aracı kontrol etmeye devam edebilir hem de ani bir engelden kaçma manevrası yapabilir. Almanya'da trafik kurallarında ABS, özellikle tehlikeli durumlarda frenle birlikte direksiyon hakimiyetinin korunmasını sağlar.
Diğer şıklarda belirtilen tekerleklerin patinaj yapmasını önleme ve virajlarda devrilme tehlikesi azalması ABS'nin doğrudan sağladığı fonksiyonlar değildir. Patinaj önleme sistemi (ASR) veya denge kontrol sistemleri farklı teknolojilerdir. Virajda devrilme riski ise fren sisteminden çok aracın yapısal özelliklerine bağlıdır.
Özetle, ABS fren sırasında direksiyon hakimiyetinin korunmasını ve engelden kaçma manevrasının yapılabilmesini mümkün kılar. Bu yüzden sadece birinci şık doğrudur.