Τι ισχύει σε αυτή την περίπτωση;

Εδώ έχεις προτεραιότητα επειδή βρίσκεσαι σε δρόμο προτεραιότητας (κίτρινος ρόμβος) και η πρόσθετη πινακίδα δείχνει ότι ο δρόμος προτεραιότητας “στρίβει” αριστερά στη διασταύρωση. Άρα, όσοι κινούνται από τον κάθετο δρόμο (όπως η μοτοσυκλέτα από δεξιά) δεν έχουν προτεραιότητα απέναντί σου και πρέπει να σου παραχωρήσουν.

Παρότι η μοτοσυκλέτα έρχεται από δεξιά, εδώ δεν εφαρμόζεται το “δεξιά έχει προτεραιότητα”, γιατί το ρυθμίζουν οι πινακίδες προτεραιότητας. Γι’ αυτό σωστά αφήνεις τη μοτοσυκλέτα να περάσει αφού εσύ ακολουθείς τη διαδρομή προτεραιότητας που στρίβει και ουσιαστικά “διασταυρώνεσαι/τέμνεσαι” με την πορεία της.

Όσο για το φλας: όταν ακολουθείς τον δρόμο προτεραιότητας που αλλάζει κατεύθυνση, στη γερμανική θεωρία δεν θεωρείται αυτόματα “στροφή” με την έννοια της υποχρεωτικής ένδειξης· φλας βγάζεις όταν αλλάζεις κατεύθυνση προς άλλο δρόμο ή αλλάζεις λωρίδα. Σε τέτοιες εικόνες το κρίσιμο ζητούμενο είναι η προτεραιότητα, όχι το φλας.