Στους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας τα οχήματα ή τα συζευγμένα οχήματα που χρησιμοποιούνται για οδικές μεταφορές εμπορευμάτων οφείλουν να καταβάλλουν διόδια. Από ποια επιτρεπόμενη συνολική μάζα και πάνω προβλέπεται αυτό;

Στη Γερμανία, στα ομοσπονδιακά αυτοκινητόδρομα (Autobahn) και σε αρκετές ομοσπονδιακές οδούς ταχείας κυκλοφορίας, ισχύει υποχρέωση διοδίων για φορτηγά και συνδυασμούς οχημάτων που χρησιμοποιούνται για εμπορευματικές μεταφορές όταν η επιτρεπόμενη συνολική μάζα τους είναι πάνω από 3,5 τόνους. Αυτό είναι το όριο από το οποίο και πάνω το όχημα θεωρείται «βαρύ» για σκοπούς διοδίων και πρέπει να είναι καταχωρισμένο/να πληρώνει μέσω του συστήματος διοδίων (π.χ. Toll Collect), γιατί η φθορά του δρόμου και οι περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις είναι σημαντικά μεγαλύτερες.

Κράτα ως κανόνα: αν πρόκειται για όχημα εμπορευματικών μεταφορών και η επιτρεπόμενη συνολική μάζα (δηλαδή το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος που γράφει η άδεια κυκλοφορίας, όχι το πραγματικό φορτωμένο βάρος εκείνη τη στιγμή) ξεπερνά τους 3,5 τόνους, τότε κανονικά μπαίνει σε καθεστώς διοδίων στους δρόμους που υπάγονται στο σύστημα. Αν είσαι στο όριο, αυτό που μετράει είναι το «επιτρεπόμενο συνολικό» που αναγράφεται στα έγγραφα και, σε συζευγμένα οχήματα, η αντίστοιχη επιτρεπόμενη συνολική μάζα του συνδυασμού.