Γιατί δεν πρέπει να οδηγεί κανείς σ’ ένα μεγάλο και απότομο κατήφορο με πατημένο το συμπλέχτη;

Όταν κατεβαίνεις ένα μεγάλο και απότομο κατήφορο, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείς τη δράση πέδησης του κινητήρα, κρατώντας τον συμπλέκτη σε επαφή. Αυτό βοηθά να μειωθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου χωρίς να εξαντλούνται τα φρένα. Αν πατηθεί ο συμπλέκτης, ο κινητήρας αποσυνδέεται από τα τροχούς και δεν μπορεί να βοηθήσει να επιβραδύνει το όχημα. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να χρησιμοποιείς αποκλειστικά τα φρένα, τα οποία έτσι φθείρονται πιο γρήγορα και μπορεί να υπερθερμανθούν, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά τους. Για αυτόν τον λόγο, στην οδήγηση σε κατηφόρα συνιστάται να κρατάς το όχημα σε μια καλή σχέση ταχύτητας και να μην πατάς το συμπλέκτη χωρίς λόγο. Το σερβόφρενο δεν επηρεάζεται από την κατάσταση του συμπλέκτη, οπότε η επιλογή 3 είναι λάθος.