Vi vozite motorno vozilo s ručnim prijenosnikom (mjenjačem) na ravnom kolniku. Kako ćete mijenjati brzine da biste vozili naročito ekološki svjesno i štedljivo?

Točno si odabrao 1 i 2. Ekološka i štedljiva vožnja s ručnim mjenjačem znači voziti s što manjom potrošnjom goriva i nepotrebnim opterećenjem motora, a to se postiže niskim do srednjim okretajima i mirnim, pravodobnim promjenama stupnjeva prijenosa.

Kod ubrzavanja treba što je moguće ranije prebaciti u višu brzinu. Tako motor radi na nižim okretajima, troši manje goriva i stvara manje buke i emisija. Pravilo za pamćenje: ubrzaj odlučno, ali bez “vrtenja” motora, pa brzo prebaci u višu brzinu čim motor mirno vuče.

Kod usporavanja i prilaska situacijama u prometu treba što je moguće kasnije prebaciti u nižu brzinu, ali bez da “gušiš” motor. Ako prerano prebaciš u nižu brzinu, okretaji porastu i raste potrošnja. Ispravno je ranije pustiti gas, koristiti kočenje motorom u višem stupnju prijenosa koliko ide, i tek kad su okretaji preniski ili treba ponovno ubrzati, prebaciti u niži stupanj.

Odgovor 3 nije ekološki jer “voziti u gornje područje okretaja pa tek onda prebacivati” znači nepotrebno visoke okretaje, veću potrošnju i veće trošenje. To je korisno samo kad ti stvarno treba maksimalna snaga (npr. pri pretjecanju), a ne za štedljivu vožnju na ravnom.

Ako želiš, mogu ti dati i praktičan primjer s tipičnim situacijama (kretanje, vožnja 50 km/h, prilazak semaforu) i kada bi otprilike mijenjao brzine.