Odabrao si točno 1 i 2. U ovakvoj situaciji (uska cesta, zavoj i pješak na rubu kolnika) pravilo je: voziš tako da u svakom trenutku možeš sigurno reagirati na ono što vidiš i što se može očekivati iza zavoja. Zato je potrebno prilagoditi brzinu do te mjere da možeš odmah stati ako pješak napravi korak u stranu ili ako se pojavi drugo vozilo.
Kočenje do koračne brzine je ispravno jer prolazak pored pješaka na uskoj cesti u zavoju nosi velik rizik: pješak može neočekivano skrenuti, posrnuti, ili te možda nije uočio. Koračna brzina ti daje vrijeme i put kočenja da izbjegneš nalet i da po potrebi potpuno staneš bez panike.
Voziti što je više moguće desno je također ispravno jer time pješaku ostavljaš više prostora i jasnije pokazuješ da ga uočavaš i da ga ne “tjeraš” s ruba. Naravno, to vrijedi samo dok je sigurno (ne smiješ sići u opasno mekani rub, udariti rubnik, niti ugroziti stabilnost vozila).
Odgovor 3 nije ispravan kao “radnja” jer puko “prolazim pored pješaka” ne kaže ništa o sigurnosti. Prolazak je dopušten tek ako možeš održati dovoljan bočni razmak i to uz prilagođenu, vrlo malu brzinu. Ako nema dovoljno mjesta ili preglednosti, moraš usporiti još više i po potrebi stati te propustiti pješaka. Pravilo za slična pitanja: kad god su pješaci na kolniku ili uz sam rub na uskoj cesti, prioritet je maksimalno smanjiti brzinu i osigurati prostor, a ne “samo proći”.