Kako ćete se sada ispravno ponašati?

Točno je da ostaješ na srednjoj voznoj traci jer u toj situaciji još nisi završio pretjecanje i još trebaš osigurati dovoljan razmak ispred vozila koje si pretekao. U Njemačkoj vrijedi pravilo “drži se desno” (Rechtsfahrgebot), ali ono ne znači da se odmah nakon što prođeš pored kamiona moraš vratiti udesno. Smiješ ostati u svojoj traci dokle god je to potrebno da pretjecanje bude potpuno završeno i sigurno.

Važno pravilo za ubuduće: tek kad u unutarnjem retrovizoru jasno vidiš cijelo vozilo koje si pretekao i imaš siguran razmak, smiješ se vratiti udesno. Ako bi se prebacio prerano na desnu traku, riskiraš “rezanje” kamiona i prisiljavanje na kočenje, što je opasno i kažnjivo.

Zašto nije dobro odmah ići lijevo? Lijeva traka služi samo za pretjecanje. Ako nemaš razlog (nema vozila ispred koje trebaš pretjecati), prelazak ulijevo bi bio nepotreban i mogao bi smetati bržima koji dolaze straga.

Zašto ne desno odmah? Iako se nakon pretjecanja treba vratiti udesno čim je moguće, ovdje “moguće” znači “sigurno i bez ometanja”. Zato u tom trenutku ostaješ u traci u kojoj jesi, pa se tek nakon stvarno dovoljnog razmaka prebaciš udesno uz provjeru ogledala i mrtvog kuta te žmigavac.