Koje prednosti nudi rekuperacija na elektrovozilu?

Rekuperacija znači da elektrovozilo pri usporavanju ili kočenju koristi elektromotor kao generator. Tada se kinetička energija vozila pretvara u električnu i vraća u bateriju, umjesto da se “potroši” kao toplina na kočnicama. Zato je točno da omogućuje povrat energije iz postupka kočenja.

Time se u praksi povećava doseg, jer dio energije koji bi se inače izgubio ponovno postaje dostupna energija za vožnju. Koliko će se doseg povećati ovisi o situaciji: najveća korist je u gradskoj vožnji s čestim usporavanjima, dok je na autocesti manja jer se rijetko koči.

Istodobno se čuva radna (nožna) kočnica: budući da vozilo često usporava već samom rekuperacijom, mehaničke kočnice se rjeđe i manje koriste, pa se manje troše i rjeđe pregrijavaju. Važno je zapamtiti pravilo: rekuperacija pomaže i štedi, ali za snažno kočenje i zaustavljanje u nuždi i dalje se koristi klasična kočnica, a kad je baterija puna ili je prianjanje loše, učinak rekuperacije može biti smanjen.