Dobro ste odgovorili. Kod kočenja, ovisno o vozilu i uvjetima na cesti, prvo zna blokirati stražnji kotač. To može biti zbog različitih čimbenika poput raspodjele težine vozila i vrste kočionog sustava. U praksi to znači da je važno pažljivo voziti i ne kočiti naglo kako bi se izbjeglo blokiranje i mogućnost proklizavanja, posebice stražnjih kotača, što može uzrokovati gubitak stabilnosti vozila. Zato je važan sustav ABS koji sprječava blokiranje kotača i pomaže u sigurnom zaustavljanju. Razumijevanje ove razlike pomaže u predviđanju ponašanja vozila tijekom kočenja.