Što može biti uzrok da zračna preša bez prestanka uzima tlačni zrak kod jednog sustava kočenja s višekružnim zaštitnim ventilima?
U zračnoj preši je došlo do tolike istrošenosti klipa da se ne može dostići isključni pritisak
Jedan krug tlačnog zraka koji je priključen na višekružni zaštitni ventil, je postao propusan
Višekružni zaštitni ventil ne isključuje se
AI objašnjenje
Vaš odgovor je točan. Kada zračna preša stalno uzima tlačni zrak u sustavu s višekružnim zaštitnim ventilima, moguća su dva glavna razloga:
1. Ako je klip u zračnoj preši toliko istrošen da ne može postići potrebni isključni tlak, preša neće prestati raditi jer kontinuirano pokušava održati tlak u sustavu. To znači da zračni tlak ne može biti stabilan, pa se preša stalno aktivira.
2. Ako je jedan od krugova tlačnog zraka koji je povezan na višekružni zaštitni ventil propusan, zaštitni ventil neće moći pravilno održavati tlak u tom krugu. To uzrokuje curenje zraka, što također dovodi do stalnog uključivanja zračne preše.
Važno je razumjeti da višekružni zaštitni ventil služi kako bi izbjegao potpunu havariju kočnica u slučaju kvara na jednom krugu. Ako jedan krug curi, ventil zatvara taj krug, ali ako ventil ne može pravilno djelovati zbog kvara sustava ili istrošenosti preše, zračna preša će raditi bez prestanka kako bi pokušala nadoknaditi gubitak tlaka. Stoga je potrebno redovito održavanje svih dijelova kočnog sustava kako bi se spriječili ovakvi problemi.