- przy opuszczeniu pojazdu zostawiam kluczyk zapłonowy lub transponder w pojeździe
- opuszczam tunel wyjściem awryjnym
- czekam w pojeździe na usunięcie szkód z miejsca wypadku
Wyjaśnienie AI
Wybrałeś dobrze odpowiedzi 1 i 2. W tunelu, gdy dochodzi do wypadku lub innego groźnego zdarzenia (dym, pożar, ryzyko zatrucia spalinami), podstawowa zasada w Niemczech brzmi: nie zostajesz w samochodzie, tylko jak najszybciej ewakuujesz się wyjściem ewakuacyjnym. Tunel działa jak „rura” – dym i toksyczne gazy szybko się w nim gromadzą, a nawet pozornie niewielki pożar potrafi w krótkim czasie stać się śmiertelnie niebezpieczny. Dlatego czekanie w pojeździe na usunięcie szkód (odpowiedź 3) jest błędne.
Odpowiedź 1 (zostawiam kluczyk lub transponder w pojeździe) jest prawidłowa, bo ułatwia to służbom i innym osobom przestawienie auta, odblokowanie go lub szybkie usunięcie przeszkody, jeśli samochód blokuje przejazd dla ratowników. W sytuacji awaryjnej liczy się szybka ewakuacja ludzi, a nie zabezpieczanie pojazdu przed kradzieżą.
Odpowiedź 2 (opuszczam tunel wyjściem awaryjnym) jest kluczowa: w tunelu nie „przeczekuje się” zdarzenia w aucie. Reguła na przyszłość: jeśli w tunelu jest wypadek, dym lub ryzyko pożaru, zostawiasz pojazd (z kluczykiem), zabierasz pasażerów i kierujesz się do najbliższego wyjścia ewakuacyjnego, stosując się do oznakowania i poleceń służb.