W tej sytuacji musisz zatrzymać się i czekać na linii zatrzymania, czyli na tej białej poprzecznej linii namalowanej na jezdni. To jest podstawowa zasada w Niemczech: jeśli jest znak STOP lub czerwone światło i jednocześnie jest linia zatrzymania, to właśnie ona wyznacza miejsce obowiązkowego zatrzymania.
Linia widoczności ma znaczenie dopiero wtedy, gdy nie ma linii zatrzymania albo gdy po zatrzymaniu na linii zatrzymania nie masz wystarczającej widoczności na drogę z pierwszeństwem. Wtedy robisz to dwuetapowo: najpierw pełne zatrzymanie na linii zatrzymania, a potem ewentualnie powolne podtoczenie do miejsca, z którego widzisz (bez wjeżdżania w strefę kolizji), i tam ponownie upewniasz się, czy możesz jechać.
Zatrzymywanie „na wysokości sygnalizatorów” nie jest regułą. Liczy się zawsze linia zatrzymania, a gdy jej nie ma, wtedy obowiązuje zasada: zatrzymać się przed skrzyżowaniem w miejscu zapewniającym bezpieczeństwo i widoczność.