Na co należy się nastawić, jeżeli po dłuższym okresie suszy zacznie padać?

Po dłuższej suszy na jezdni zbiera się kurz, pył, piasek oraz resztki oleju i paliwa. Gdy zaczyna padać, pierwsze krople mieszają to wszystko z wodą i tworzy się bardzo śliska „maź” na asfalcie. Dlatego poprawna jest odpowiedź 1: trzeba liczyć się z wyjątkowo śliską nawierzchnią, szczególnie na początku opadów, w koleinach, na skrzyżowaniach, przy przystankach i na rondach, gdzie często jest więcej zabrudzeń.

Poprawna jest też odpowiedź 2: zaraz po włączeniu wycieraczek widoczność bywa chwilowo gorsza, bo na szybie powstaje rozmazana warstwa wody i brudu. Dodatkowo, jeśli pióra są zużyte lub szyba jest tłusta, pierwsze przetarcia mogą jeszcze bardziej „rozmazać” obraz, zanim szyba się oczyści równomiernie.

Odpowiedź 3 jest nieprawidłowa, bo w takich warunkach droga hamowania zwykle się wydłuża, a nie skraca. Mniej przyczepności oznacza łatwiejszy poślizg i dłuższe hamowanie.

Jak to wykorzystać w praktyce: na początku deszczu po suszy zwolnij, zwiększ odstęp, hamuj i przyspieszaj delikatnie, unikaj gwałtownych ruchów kierownicą i bądź ostrożny w pierwszych minutach opadów, bo wtedy nawierzchnia jest zazwyczaj najśliska.