Na co muszą się Państwo nastawić w takiej sytuacji?

Wybrałeś dobrze: w takiej sytuacji trzeba zakładać wszystkie trzy zagrożenia jednocześnie, bo na nieprzejrzystym zakręcie w lesie widoczność jest ograniczona i niespodzianki pojawiają się „nagle”.

Po pierwsze, możesz dogonić wolno jadący pojazd na swoim pasie (np. traktor, rowerzystę, pojazd komunalny). Ponieważ nie widzisz, co jest za zakrętem, nie masz czasu na bezpieczne wyprzedzanie ani na gwałtowne hamowanie, więc zasada jest prosta: przed zakrętem dobierasz prędkość tak, aby móc zatrzymać się w obrębie widocznego odcinka drogi.

Po drugie, trzeba liczyć się z ruchem z przeciwka, który „tnie” zakręt, czyli jedzie bliżej środka lub nawet częściowo wjeżdża na twój pas. W Niemczech obowiązuje zasada jazdy możliwie przy prawej krawędzi i utrzymania pasa, ale w praktyce na ciasnych zakrętach inni kierowcy mogą popełnić błąd. Dlatego trzymasz się prawej strony, nie ścinasz zakrętu i zostawiasz margines bezpieczeństwa.

Po trzecie, w obszarze leśnym realne jest wtargnięcie dzikich zwierząt, często w grupie (gdy jedno przebiegnie, kolejne może pojawić się zaraz po nim). To kolejny powód, by ograniczyć prędkość, obserwować pobocza i nie jechać „na styk”.

W skrócie: na nieprzejrzystym zakręcie jedziesz tak, jakby za zakrętem mógł stać wolny pojazd, nadjeżdżać ktoś częściowo twoim pasem i jednocześnie mogło pojawić się zwierzę. Dzięki temu nie musisz ratować się gwałtownymi manewrami.