Wybrałeś dobrze: w takiej sytuacji właściwa reakcja to odpowiedź 1 i 2.
Gdy na autostradzie lub drodze wielopasmowej musisz nagle poruszać się wyraźnie wolniej niż reszta ruchu albo widzisz przed sobą tworzący się zator, Twoim pierwszym obowiązkiem jest zmniejszyć prędkość płynnie i zdecydowanie, żeby dopasować się do sytuacji i nie „wjechać” w stojące lub wolno jadące pojazdy. Równocześnie powinieneś ostrzec kierowców jadących za Tobą, bo największe ryzyko na autostradzie to najechanie na tył w korku. Do tego służą światła awaryjne: włączasz je na czas wytracania prędkości/zbliżania się do zatoru lub końca korka, a gdy sytuacja się uspokoi i jedziesz już normalnie w kolumnie, możesz je wyłączyć.
Odpowiedź 3 nie jest tu obowiązkowa jako „pierwsza” reakcja. Zasada jazdy prawym pasem obowiązuje, ale zmiana pasa w momencie, gdy zwalniasz i z tyłu mogą nadjeżdżać szybsi, może dodatkowo zwiększyć ryzyko kolizji. Najpierw: hamujesz i ostrzegasz. Dopiero potem, jeśli jest bezpiecznie i ma to sens dla płynności ruchu, możesz wrócić na prawy pas, pamiętając o obserwacji lusterek i martwego pola oraz o tym, że nie wolno zajeżdżać drogi szybciej jadącym.
Reguła na podobne pytania: przy nagłym spadku prędkości na autostradzie zawsze „hamuj i ostrzegaj” (awaryjne), a manewry typu zmiana pasa dopiero wtedy, gdy masz czas i pewność, że jest to bezpieczne.