Czy występują różnice w skłonnościach kół do blokowania się?

Tak, odpowiedź jest prawidłowa. Z reguły koło tylne blokuje się wcześniej niż przednie podczas hamowania. Dzieje się tak, ponieważ na skutek hamowania masa pojazdu przesuwa się do przodu, co powoduje mniejsze obciążenie koła tylnego i większą podatność na zablokowanie się. Koło przednie, z powodu większego nacisku, ma zazwyczaj większą przyczepność i trudniej je zablokować. Zrozumienie tej zasady jest ważne dla skutecznego i bezpiecznego hamowania, zwłaszcza w pojazdach bez ABS.