Do czego ma tendencję samochód osobowy z napędem na koła tylne, jeżeli w zakręcie daje się zbyt dużo gazu?

Samochód osobowy z napędem na tylne koła ma tendencję do zarzucania tyłem, jeśli podczas pokonywania zakrętu doda się zbyt dużo gazu. Oznacza to, że tylne koła mogą utracić przyczepność i zacząć się ślizgać, co powoduje, że tył samochodu wychyla się na zewnątrz zakrętu. To zjawisko nazywa się nadsterownością i wymaga od kierowcy odpowiedniej reakcji – np. delikatnego skorygowania kierownicy i zmniejszenia gazu, aby odzyskać kontrolę nad pojazdem. W przeciwieństwie do samochodów z napędem na przednie koła, które mają tendencję do podsterowności (przednie koła tracą przyczepność i auto jedzie prosto), auta z napędem na tył są bardziej podatne na ten efekt zarzucania tyłem przy nadmiernym przyspieszeniu w zakręcie.