Dlaczego nie należy zjeżdżać po dłuższych, stromych zboczach nie należy zjeżdżać z wciśniętym sprzęgłem?

Na długim, stromym zjeździe nie wolno jechać z wciśniętym sprzęgłem, bo wtedy odłączasz silnik od kół. Po pierwsze tracisz hamowanie silnikiem, czyli naturalne „wytracanie” prędkości przez opory pracy silnika. Auto łatwiej się rozpędza i musisz częściej oraz mocniej hamować.

Po drugie prowadzi to do niepotrzebnego zużycia hamulców, a przede wszystkim do ich przegrzania. Przy ciągłym hamowaniu tarcze i klocki nagrzewają się, spada skuteczność hamowania (tzw. fading) i droga hamowania się wydłuża. W skrajnym przypadku hamulce mogą zadziałać dużo słabiej mimo mocnego naciskania pedału.

Zasada na przyszłość: na zjazdach wybieraj niższy bieg i zjeżdżaj „na biegu”, tak aby większość wytracania prędkości robił silnik, a hamulców używaj tylko krótko i doraźnie do korekty prędkości. Dzięki temu masz lepszą kontrolę i nie przegrzewasz hamulców.