Dlaczego spadek ciśnienia o ponad 0,7 bara w w układzie sprzężonego powietrza pojazdu mechanicznego jest problematyczny, jeśli pedał hamulca zostanie raz mocno naciśniety (ciśnienie wyłączenia ok. 10 do 13 bar)?

Ponieważ zapas powietrza dla dalszych procesów hamowania sprada zbyt szybko

Ponieważ skuteczność hamowania pojazdu się pogarsza

Ponieważ w systemie hamulcowym powstaje próżnia