Jak dużo luzu osiowego może mieć cięgło haka holowniczego?

Prawidłowa odpowiedź to „luz osiowy jest niedopuszczalny”. W niemieckich przepisach dotyczących bezpieczeństwa pojazdów nie dopuszcza się luzu osiowego w cięgle haka holowniczego, ponieważ jakikolwiek ruch wzdłuż osi może prowadzić do niepewnego połączenia między pojazdami, co zagraża bezpieczeństwu podczas holowania. Dopuszczalny jest jedynie minimalny luz umożliwiający prawidłowe zakładanie urządzenia, ale luz osiowy wykorzystujący margines 1,5 mm lub zależny od średnicy nie jest akceptowany. W praktyce hak i cięgło muszą ściśle do siebie pasować bez widocznego przesuwania w osi podłużnej. To ważna zasada, bo zapobiega wypadkom i chroni zarówno kierowców, jak i innych uczestników ruchu drogowego.