A estrada está gelada num troço pequeno. O que é que você aqui na medida do possível deve evitar?

Num troço pequeno com gelo, o mais perigoso é qualquer ação “brusca”, porque a aderência é muito baixa e os pneus perdem facilmente o contacto eficaz com a estrada. Por isso, está correto evitar as três coisas: acelerar, travar e movimentos de volante.

Acelerar pode fazer as rodas patinar (sobretudo em carros de tração dianteira ao sair de uma curva, ou em tração traseira), e quando patina você perde capacidade de dirigir e de estabilizar o carro. Travar no gelo pode bloquear as rodas (mesmo com ABS a distância de travagem aumenta muito), e o carro tende a “ir em frente” e a derrapar. Movimentos de volante, se forem rápidos ou grandes, também ultrapassam o pouco “grip” disponível e provocam subviragem ou sobreviragem.

Regra prática para situações de gelo: conduzir o mais suave possível. Antes do troço gelado, reduzir a velocidade com antecedência e de forma progressiva (ainda em zona com aderência), manter uma velocidade constante e baixa enquanto passa pelo gelo, aumentar a distância de segurança e fazer correções mínimas e lentas no volante. Se precisar mesmo de travar, fazê-lo com muita delicadeza; se sentir derrapagem, evitar “lutar” com o carro com movimentos bruscos e tentar estabilizar suavemente.